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작성자애신아씨 조회 10회 작성일 2021-04-13 19:37:44 댓글 0

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혼다 어코드 하이브리드 2021년식, 미국서 쏘나타보다 왜 세 배나 더 많이 팔릴까? 시승하면서 이유를 찾았다

혼다코리아가 어코드 하이브리드 2021년식을 내놨습니다. 껍떼기나 옵션보다 이 차는 주행 승차감이 일품입니다.

#혼다 #어코드 #쏘나타 #하이브리드 #승차감

00:00 오프닝 멘트
00:16 어코드 소개
00:34 쏘나타 미국 판매량 비교
02:22 어코드 제원표
03:11 시승차량 소개
03:40 디자인 변경 소개
04:20 차량 공간 소개
04:43 옵션, 기능 소개
05:22 트렁크 공간, 2열 폴딩 소개
06:40 옵션, 기능 소개
09:11 차량 주행 소감
12;30 총정리
13:22 클로징 멘트

오토캐스트: http://www.autocast.co.kr
auto@autocast.co.kr
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요기를 누르면 복받으실꺼에요! (https://bit.ly/36wNJtE)

[시승기] 뛰어난 연비가 장점, 혼다 뉴 어코드 하이브리드

뉴 어코드 하이브리드의 전면부는 크롬 장식을 더하고 와이드 오프닝 디자인과 바디 형상을 강조하는 싱글 프레임 프론트 그릴의 조화로 스포티한 이미지를 연출했다. 또한, 새로운 디자인의 19인치 휠 사이즈 업을 통해 존재감과 스포티한 주행 성능을 업그레이드 했다. 차량 전면 및 후면에 블루 H 마크(Blue H Mark) 엠블럼이 적용되어 하이브리드의 상징성을 더했다.

혼다 센싱은 스티어링 스위치 및 계기판 표시 화면을 개선하여 운전자가 보다 인지하기 쉽고 사용이 편리해졌다. 또한 자동 감응식 정속 주행 장치(ACC)의 감속 정지 성능과 차선 유지 보조 시스템(LKAS)의 차로 추종 성능을 개선해 안전성을 높였다. 사이드미러의 인디케이터를 통해 운전자에게 경고하는 후측방 경보 시스템(BSI)과 후진 중 후측방 접근을 감지하여 디스플레이에 경고를 알리는 크로스 트래픽 모니터(CTM)기능이 추가됐고, 저속에서 전, 후방의 근거리 외벽을 감지, 부주의에 의한 충돌 회피를 돕는 저속 브레이크 컨트롤 또한 새롭게 도입됐다.

뉴 어코드는 화이트, 실버, 메탈, 블랙 4가지 트림 공통 컬러에 하이브리드 투어링 전용으로 블루, 소닉 그레이 2개 컬러가 추가되며, 가격은 ▲뉴 어코드 하이브리드 투어링 4,570만원, ▲뉴 어코드 터보 3,740만원이다.

#혼다 #어코드 #하이브리드

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일본 2위 혼다 자동차의 몰락. 처참히 무너지기 시작한 상황. 일본의 빈곤을 싣고 달리고 있다!

일본 완성차 업체 혼다 자동차의 시름이 날로 커지고 있는 모습입니다.
일본에서 “작은 자동차를 만드는 회사”라는 야유를 받고 있는 혼다 자동차가 전체 판매 중 70%가 넘는 경차와 소형차 판매 편중에서 벗어나지 못하는 어려운 사정에 빠졌습니다.
현재 혼다 자동차는 일본 시장에서 N-BOX 경차만 잘 팔리고 있으며 그 뒤를 잇는 차종은 FREED와 FIT 정도입니다.
그렇다면 혼다 자동차가 왜 경차에 의존하는 회사가 되어 버렸는지도 궁금해집니다.
픽커TV에서 자세한 내용 전해드리겠습니다.



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